针对于研发和批售汽年连入器的企业策略而言，测量汽年连入器是其结构设计和的生产的最重要那步。

电子产品占现代汽车成本的 35% 以上，每辆车内有数以万计的电子元件。如果其中任何一个无法承受道路上恶劣的环境条件，后果可能是可怕的。这使得耐用性、可靠性和准确性的风险相当高。从信息娱乐等车内应用，到车外的摄像头和激光雷达，再到经历最恶劣条件的发动机和电池组，汽车连接器必须满足严格的规范，以最大限度地提高安全性和性能。对于制造和供应汽车连接器的公司来说，测试汽车连接器是其设计和生产的重要一步。

近年，两大重要的货车基准专业性组织是欧美的 USCAR 和澳大利亚的 LV214。USCAR（欧美货车设计理事会会）是福特货车单位、适用货车和 Stellantis 的配合内容。LV214是由奥迪车、宝马5系、戴姆勒、玛莎拉蒂、大众迈腾计划的意大利货车软件测试基准。

USCAR 和 LV214 条件所选了没个引擎须得依据怎样试验。试验应由独立性且由教育部认证的试验构造做好。条件中一般包括大部分环保试验，举个例子随机性机械振动、盐雾、湿热配置、确保力或大小误差。

温度和振动

犹豫车俩的各个空间区域具体表现出各个的温，USCAR 为主件更改了七个温档次。只为确定安全性，零部件根据热无限间歇、持续低温温度无限间歇和持续低温显示检测。

热嵌套重复测量分为将样机加进低点水温（本例中为-40°C）的冷室中30分种，进而将样机高效适当转移到最高的水温（T1为85°C）的热室中持续时间30分种。谈谈每种样机，该嵌套重复完毕 100 次。

在高平均温差内部含水率循环法法公测中，将备样放置于最高的平均温差和不会操纵的内部含水率，进而调至85°C和80-100%内部含水率，长期四分钟，进而调至最高的平均温差度和80-100%内部含水率，长期十个分钟。两分钟。每备样成功完成该循环法法 40 次。

高温天气暴漏测评是将各个合格品置入最多温天气度的热室中1008小。

振动和冲击

振动可能导致端子接口磨损、电气接触间歇性以及连接器外壳的机械故障。USCAR 将振动强度分为五个级别。大多数内部连接器需要根据 V1“底盘配置文件”进行测试，而许多外部连接器则需要 V2“引擎配置文件”测试。V3 和 V4 振动曲线在振动测试期间需要热循环。所有振动曲线都比针对典型消费或工业用途的组件进行的振动测试严酷得多。

我们对 V1 或 V2，动用之前右图的制定，接连器在每一位轴上拥有js随机数震动问题 8 每h，或总计有 24 每h。V1 的均方根t加时速 (rms) 为 1.81g，V2 的均方根t加时速 (rms) 为 12.1g。

选用一模一样的安装完成任务突破软件测试。而言 V1 和 V2，土样在 5-10 毫秒内沿某个趋势承载 35g 的减转速。如果每项轴多次重复 10 次。而言 V3-V5，土样在某个趋势上承载 25g 的压强，不断 15 毫秒，如果在其他趋势承载 100g 的压强，不断 11 毫秒。

保持力

如将线对板相射频拼接器拉开了序幕，则也许 会在5个敌方开裂。五是相射频拼接器熔接到 PCB 的定位。普遍言之就，焊料越多越，保证力就越大。二是点是家用插座开关面板放入电源线插头的定位。这本分一般 就在于于朔胶闩锁的強度。然后点是将普通家用导电连接相拼接到压接家用插座开关面板的定位。对於只能这根或三根普通家用导电连接的相射频拼接器言之就，这些显得非常关键。如有 20 根普通家用导电连接然后各种普通家用导电连接平等拉力，则她们不太也许 从压接家用插座开关面板中膨出。

插拔周期测试

的不一样的的连到器用软件要的不一样的用量的插拔2次。如果你连到器要反复插拔和插拔，则要调整连到器定制以顺应类似这些情况报告，经常是在端子排上放入更多的镀锌层。在测评中，连到器印刷品在插接和未插接时精确测量学习性阻值。随着时间的推移插拔2次的增添，学习性阻值也会增添。通过连到器的用软件，将确认极大不得学习性阻值，以及连到器可达到应当的极大插拔2次。

目视检查

每当自测后，须得在 10 倍调大公倍数下检修因此自测样机，收集劣化、出现变形、裂口、镀后过快刹车盘磨损、增大、浸蚀、变暗或另一个将影响力模块的相关间题的相关间题。

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